Ruch w miastach: Paradoks Braessa

[admin]

W 1908 powstał pierwszy seryjnie produkowany samochód Forda. Data ta uznana jest za początek motoryzacji dostępnej dla ogółu społeczeństwa. Od tego momentu rola samochodów osobowych rosła. Dziś, po ponad stu latach eksperci, władze i społeczności same wyciągają wnioski czy analizują korzyści oraz wady transportu indywidualnego i decydują się na ograniczenie jego znaczenia w pewnych rejonach.

Jest to temat drażliwy w wielu miastach, także w polskich i stale kierowane są argumenty o dalszym poszerzaniu dróg, budowie nowych tras czy wielkich parkingów. Kierowcy przeciwni są zwężaniu dróg czy przeznaczaniu ich na deptaki. Również zabiegi prowadzone dla spowolnienia ruchu nie są dobrze przyjmowane. Często pojawiają się opinie, że bezpieczeństwo zapewniają szersze pasy ruchu i szersze drogi, a nowe trasy oraz poszerzanie dróg likwidują korki. Czy jest tak naprawdę?

http://urbnews.pl/paradoks-braessa/